masalah kereta semput Secrets
Pelarasan enjin ataupun biasa dipanggil (motor tuning) adalah mengenai pelarasan minyak dan api dalam pembakaran supaya ia bertindak mengikut kadar yang betul dan seterusnya menstabilkan RPM.
Proses pembakaran yang terhasil tidak akan mencapai prestasi yang sepatutnya terutama sekali semasa anda ingin memecut atau mendaki bukit.
saya pakai satria 1.3. saya juga mempunyai masalah yg sama seperti saudara ford laser td. di mana saya boleh servis karburator saya? sbb saya dah pergi mekanik tp mereka tak berani buat. sekian
@Daniel Danywslm,maaf tertinggal mengenai temp yang naik,kalau temp dah naik ,ini masalah cooling yang terganggu dan enjin panas ,h2o pump mungkin bermaslah semula,kipas pastikan berpusing selain radiator juga yang perlu diservis,ada juga kemungkinan head gasket enjin sudah terbakar dan perlu diganti
Mengetahui punca-punca enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak membolehkan anda mengambil pencegahan awal untuk mengelakkan kerosakan yang lebih besar.
Ini boleh mengakibatkan kereta semput dan lampu amaran enjin menyala. Bersihkan atau gantikan sensor jika perlu.
Tanda spark plug kereta rosak, tanda distributor rosak adalah merupakan tanda-tanda yang biasa berlaku. Selain dari itu juga masalah pada gasoline filter, gas pump, injector atau karburetor juga sering menjadi penyebab kepada masalah ini.
Penapis udara yang tersumbat menghalang aliran udara bersih ke enjin, menyebabkan campuran bahan api dan udara tidak seimbang. Bersihkan penapis udara secara berkala atau gantikan jika ia terlalu kotor.
Di dalam sistem ekzos, terdapat satu komponen yang dikenali sebagai catalytic converter. Komponen ini berfungsi untuk menapis gasoline-fuel mebahaya yang boleh mencemarkan udara, gasoline yang dimaksudkan adalah karbon monoksida.
Bunyi kuat seperti ngauman yang muncul ketika anda menekan pedal minyak boleh menunjukkan masalah pada sistem transmisi atau komponen enjin tertentu.
Dlm waktu yg sama tekan pedal minyak enjin rasa bergegar sikit. Gear three ke 4 ok pula. Bila test tekan pedal clutch waktu enjin idle lepaskan perlahan2 clean pula rasa..
@Peret De Koyaw/salam,minyak yang banyak telah dipam masuk ke bahagian pembakaran menyebabkan bau minyak dan lebihan banyak minyak menyebabkan plug basah dan enjin mati,servis throttle overall body atau tukar supaya minyak dapat dikawal dengan baik
biasanya mati sendiri adalah crank sensor,ada betulnya cakap rakan2 here saudara untuk gunakan code scanner dulu,lebih pasti untuk sensor mana yang rosak!
Jika kereta semput atau mati secara tiba-tiba, segera tarik kereta ke bahu jalan atau tempat yang selamat. Ini penting untuk mengelakkan risiko kemalangan dengan kenderaan lain.
